Este proceso se realizaba previamente en forma manual. Un operario debía tomar una de las piezas y colocarle otra con forma de tuerca. El proceso se reemplazó por un equipo automático que no requiere supervisión y logra ensamblar más piezas por minuto que antes.

El dispositivo consta de dos carruseles vibratorios, uno para el cuerpo principal de la pieza y el otro para la tuerca. Ambos carruseles colocan las piezas en la posición correcta, perfectamente alienadas. Luego un brazo neumático enrosca la tuerca hasta la profundidad adecuada y el conjunto cae para comenzar una nueva operación.

Además de el ensamblado, el dispositivo controla la calidad de las piezas separando aquellas que presenten algún defecto para su posterior verificación.

Todos los accionamientos son neumáticos y están controlados por un PLC que funciona como el 'cerebro' del dispositivo y es el encargado de coordinar los numerosos pasos que componen cada ciclo y de realizar las vericaciones de calidad necesarias para asegurar que todas las piezas defectuosas sean separadas.

Con la incorporación de este dispositivo se logró incrementar la producción en un 300%. Por otra parte el dispositivo es totalmente autómático y tiene señales de alerta para que un operario colque más materiales en las tolvas antes de que estas se vacien.